La administración de Donald Trump ubicó a Chile entre los países que presentan condiciones que podrían facilitar el transbordo de productos de origen chino hacia Estados Unidos. El informe menciona puertos, depósitos aduaneros y acuerdos comerciales como factores de riesgo.
La administración de Donald Trump puso a Chile bajo la lupa por su posición dentro de las rutas comerciales que podrían utilizar empresas para evitar los aranceles impuestos por Estados Unidos a productos provenientes de China.
La Casa Blanca publicó un informe denominado “The Great Transshipment Scam” (“La Gran Estafa del Transbordo”). El documento analiza una práctica que, según Washington, permite modificar o reetiquetar mercancías en terceros países antes de enviarlas al mercado estadounidense.
La acusación apunta principalmente a empresas que trasladan productos desde China hacia otros territorios. Allí pueden cambiar su embalaje, etiquetado u otros elementos antes de exportarlos nuevamente.
De esta forma, las mercancías pueden intentar ingresar a Estados Unidos sin que aparezca su verdadero origen.
¿Por qué Chile aparece en el informe de EE.UU.?
El documento incluye a Chile dentro de los países que presentan riesgos de transbordo.
En particular, Estados Unidos ubica al país dentro de la categoría de “corredores latinoamericanos”. Esta clasificación considera a territorios que pueden funcionar como puntos de conexión para trasladar mercancías hacia distintos mercados.
El informe también menciona a Chile dentro del grupo de “economías más pequeñas” que pueden presentar condiciones aprovechables para estas operaciones.
Entre los factores considerados por Washington aparecen la infraestructura portuaria, los depósitos aduaneros y la existencia de zonas francas.
El documento también destaca otros elementos que pueden aumentar el atractivo de Chile para este tipo de operaciones:
- Acceso a puertos estratégicos.
- Conexiones con mercados de América Latina.
- Existencia de depósitos y zonas francas.
- Acuerdos comerciales con Estados Unidos.
- Posibilidad de realizar procesos de almacenamiento o ensamblaje.
- Desafíos en materia de fiscalización aduanera.
¿Chile está acusado de evadir aranceles?
La inclusión de Chile en el informe no significa que Estados Unidos acuse al Gobierno chileno de participar directamente en una operación para evadir aranceles.
La Casa Blanca presenta al país como un territorio con determinadas condiciones que podrían ser aprovechadas por empresas para realizar operaciones de transbordo.
Esta diferencia resulta relevante. El documento apunta a los mecanismos utilizados para cambiar el origen aparente de mercancías y no establece, en este apartado, que las autoridades chilenas formen parte de una red de evasión.
EE.UU. estima millonarias pérdidas por el transbordo
Según las estimaciones incluidas en el informe estadounidense, las operaciones de transbordo podrían involucrar entre US$40.000 millones y US$75.000 millones en importaciones cada año.
Washington sostiene que esta práctica reduce el efecto de los aranceles aplicados a productos chinos y genera importantes pérdidas para la recaudación estadounidense.
La administración Trump busca reforzar los controles sobre las rutas utilizadas por estas mercancías y aumentar la presión sobre los países considerados vulnerables.
Para Chile, la aparición en este listado podría generar mayor atención sobre sus controles aduaneros y sobre el movimiento de productos provenientes de China que posteriormente tengan como destino Estados Unidos.
El Maipo
