Irán entre los dos principales compradores de arroz basmati, mientras que India envió 680.000 toneladas métricas entre abril y diciembre de 2025.

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(Nueva Delhi) India exportó 681.436 toneladas métricas de arroz basmati a Irán entre abril y diciembre de 2025, consolidando la posición de Irán como uno de los dos principales compradores de arroz basmati indio. Este avance se produce en un momento en que las crecientes tensiones geopolíticas en la región del Golfo generan incertidumbre en torno a los fletes, los seguros y los precios del petróleo, factores que influyen directamente en la exportación de arroz premium de la India.

En este contexto, la Federación de Exportadores de Arroz de la India (IREF) emitió una alerta el 1 de marzo de 2026, instando a los exportadores a actuar con cautela ante el deterioro de la situación en la República Islámica de Irán y partes del Golfo. Los informes que sugieren posibles restricciones a los transportes marítimos a través del Estrecho de Ormuz han aumentado las preocupaciones comerciales.

La Federación ha recomendado a los exportadores no asumir nuevos compromisos CIF (Costo, Seguro y Flete) para los destinos afectados. En su lugar, las ventas deberían concretarse preferentemente en condiciones FOB (Franco a Bordo), garantizando que los riesgos de flete, seguro y logística recaigan sobre los compradores extranjeros.

Según IREF, los acontecimientos en Irán y los Emiratos Árabes Unidos podrían afectar inmediatamente los precios del combustible para buques búnker. Un aumento repentino de los precios del crudo podría afectar la disponibilidad de buques portacontenedores y graneleros, lo que provocaría fuertes aumentos en las tarifas de flete y las primas de seguros marítimos. También se ha advertido a los exportadores contra la celebración de contratos indefinidos sin cobertura.

Los datos de exportación destacan una fuerte dependencia de Oriente Medio

Las exportaciones de arroz de la India a Oriente Medio y África representan en conjunto aproximadamente la mitad de las exportaciones nacionales totales de arroz, lo que subraya la importancia estratégica de la región.

Exportaciones de Basmati (abr.-dic. 2025)

RegiónCantidad (MT)Cantidad (INR Cr)Tasa promedio (INR/MT)USD (millones)Tasa promedio (USD/MT)
Oriente Medio32.05.925,0023.771,3974.148,292.724,81849.93
África3.21.324,002.375,3573.923,87271.22844.07

Oriente Medio sigue siendo el mercado dominante del basmati tanto en términos de volumen como de valor.

Exportaciones no basmati (abril-diciembre de 2025)

RegiónCantidad (MT)Cantidad (INR Cr)Tasa promedio (INR/MT)USD (millones)Tasa promedio (USD/MT)
Oriente Medio6,94,740.003.425,3849.304,49391.18563.06
África68.34.005,0022.490,6332.909,882.575,56376.87

África domina las exportaciones de productos no basmati en términos de cantidad, mientras que las realizaciones promedio siguen siendo más altas en los mercados de Medio Oriente.

Exportaciones totales de arroz (abril-diciembre de 2025)

RegiónCantidad (MT)Cantidad (INR Cr)Tasa promedio (INR/MT)USD (millones)Tasa promedio (USD/MT)
Oriente Medio39.00.665,0027.196,7769.723,413.115,99798.84
África71,55,329.0024.865,9834.751,692.846,78397.85

Si bien África lidera los volúmenes totales de envíos, Oriente Medio genera mayores ingresos de exportación por tonelada.

Los 5 mejores destinos para comer Basmati (abril-diciembre de 2025)

PaísCantidad (MT)Cantidad (INR Cr)Tasa promedio (INR/MT)USD (millones)Tasa promedio (USD/MT)
Arabia Saudita7,66,382.005.992,3078.189,45687.26896.75
Irán6.81.436,004.639,1768.079,38533.51782.92
Irak5.69.374,004.147,9272.850,62476.15836.26
Emiratos Árabes Unidos3.18.655,002.406,3475.515,37274.85862.52
Yemen3.00.032,002.153,4671.774,28245.43818.00

Los envíos de 681.000 toneladas métricas de Irán lo sitúan entre los dos principales compradores de basmati a nivel mundial, junto con Arabia Saudita. Junto con Irak, Emiratos Árabes Unidos y Yemen, los cinco principales mercados de Oriente Medio representan casi el 50 % de las exportaciones totales de basmati de la India.

Dado que los precios mayoristas del basmati ya han aumentado entre un 10 y un 15 % durante el último mes y que Irán es un mercado clave, se espera que la volatilidad de los precios se intensifique si se materializan interrupciones en el transporte.

IREF declaró que sigue de cerca la evolución de la situación y se mantiene en contacto con los exportadores cuyos envíos están en tránsito o en espera de despacho. Se emitirán nuevas alertas en función de la evolución geopolítica y del transporte marítimo.

El Maipo/Agricultura Global

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